科學(xué)家研發(fā)鋁合金新型制造工藝,可顯著提高產(chǎn)品的延展性
2019-07-31 08:50:29 作者:本網(wǎng)整理來源:防腐保溫 http://www.96519.net
據(jù)外媒報(bào)道,美國太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的研究人員展示先進(jìn)的制造工藝,利用高性能鋁合金粉,直接一步制成納米結(jié)構(gòu)鋁棒和管。研究小組采用全新固相加工方法,減去傳統(tǒng)鋁合金粉末擠壓加工的若干步驟,同時(shí)顯著提高產(chǎn)品的延展性,即材料斷裂前的拉伸距離。這對(duì)汽車等行業(yè)來說是個(gè)好消息。長期以來,航空航天領(lǐng)域一直利用由粉末制成的高性能鋁合金,制造輕量級(jí)部件。然而,對(duì)于汽車工業(yè)來說,使用這些合金的成本過高。
傳統(tǒng)鋁合金粉末擠壓工藝耗能高、工序復(fù)雜,需要多個(gè)步驟才能批量生產(chǎn)材料。首先,必須把松散的粉末裝進(jìn)罐里,然后真空抽氣,這叫做“脫氣”。接著密封罐體,熱壓,預(yù)加熱,放入擠壓機(jī)。擠出后,移除罐體或“倒空”,露出由固結(jié)粉末構(gòu)成的擠出部分。在這項(xiàng)研究中,研究小組去除很多步驟,使用剪切輔助加工和擠壓技術(shù)(簡稱ShAPE),只需一步,便可直接從粉末中擠出納米結(jié)構(gòu)鋁棒。將粉末倒入開放容器中,然后將旋轉(zhuǎn)的擠壓模具壓入粉末中,在粉末與模具的交界面產(chǎn)生熱量。該材料軟化后易于擠出,不需要罐裝、脫氣、熱壓、預(yù)熱和除罐。本例中的Al-12.4TM鋁合金粉末,由凱美拉國際材料公司的分公司SCM金屬制品公司提供。
美國研發(fā)鋁合金新型制造工藝 可顯著提高產(chǎn)品的延展性PNNL材料科學(xué)家Scott Whalen領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究。他說:“這是首次公開發(fā)表的此類實(shí)例,使用ShAPE之類單步工藝,將鋁合金粉末固化成納米結(jié)構(gòu)擠壓件。減少加工步驟和加熱過程,將大大減少生產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)降低成本和產(chǎn)品內(nèi)部吸收的能量,可以幫助汽車制造商,生產(chǎn)更便宜、更輕、更省油的乘用車。”
美國研發(fā)鋁合金新型制造工藝 可顯著提高產(chǎn)品的延展性除了提供Al-12.4TM粉末,SCM金屬制品公司還進(jìn)行機(jī)械測試,驗(yàn)證擠出材料的性能。目前,PNNL和SCM金屬制品公司正在與美國能源部的技術(shù)轉(zhuǎn)型辦公室合作開發(fā)項(xiàng)目,以擴(kuò)大加工規(guī)模,實(shí)現(xiàn)更大直徑擠壓。
傳統(tǒng)高性能鋁合金通常強(qiáng)度高,但延展性差。然而,研究小組發(fā)現(xiàn),采用ShAPE技術(shù)擠出的鋁合金,延展性明顯得到改善,是常規(guī)擠壓產(chǎn)品的二至三倍,而且強(qiáng)度相當(dāng)。為了解其中原因,研究人員采用透射電子顯微鏡,觀察粉末和擠出材料的微觀結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,ShAPE技術(shù)能夠細(xì)化非鋁材料的微小強(qiáng)化顆粒,使其尺寸縮減至納米級(jí),并均勻分布在鋁基體上,從而提高延展性。
傳統(tǒng)鋁合金粉末擠壓工藝耗能高、工序復(fù)雜,需要多個(gè)步驟才能批量生產(chǎn)材料。首先,必須把松散的粉末裝進(jìn)罐里,然后真空抽氣,這叫做“脫氣”。接著密封罐體,熱壓,預(yù)加熱,放入擠壓機(jī)。擠出后,移除罐體或“倒空”,露出由固結(jié)粉末構(gòu)成的擠出部分。在這項(xiàng)研究中,研究小組去除很多步驟,使用剪切輔助加工和擠壓技術(shù)(簡稱ShAPE),只需一步,便可直接從粉末中擠出納米結(jié)構(gòu)鋁棒。將粉末倒入開放容器中,然后將旋轉(zhuǎn)的擠壓模具壓入粉末中,在粉末與模具的交界面產(chǎn)生熱量。該材料軟化后易于擠出,不需要罐裝、脫氣、熱壓、預(yù)熱和除罐。本例中的Al-12.4TM鋁合金粉末,由凱美拉國際材料公司的分公司SCM金屬制品公司提供。
美國研發(fā)鋁合金新型制造工藝 可顯著提高產(chǎn)品的延展性PNNL材料科學(xué)家Scott Whalen領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究。他說:“這是首次公開發(fā)表的此類實(shí)例,使用ShAPE之類單步工藝,將鋁合金粉末固化成納米結(jié)構(gòu)擠壓件。減少加工步驟和加熱過程,將大大減少生產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)降低成本和產(chǎn)品內(nèi)部吸收的能量,可以幫助汽車制造商,生產(chǎn)更便宜、更輕、更省油的乘用車?!?/span>
美國研發(fā)鋁合金新型制造工藝 可顯著提高產(chǎn)品的延展性除了提供Al-12.4TM粉末,SCM金屬制品公司還進(jìn)行機(jī)械測試,驗(yàn)證擠出材料的性能。目前,PNNL和SCM金屬制品公司正在與美國能源部的技術(shù)轉(zhuǎn)型辦公室合作開發(fā)項(xiàng)目,以擴(kuò)大加工規(guī)模,實(shí)現(xiàn)更大直徑擠壓。
傳統(tǒng)高性能鋁合金通常強(qiáng)度高,但延展性差。然而,研究小組發(fā)現(xiàn),采用ShAPE技術(shù)擠出的鋁合金,延展性明顯得到改善,是常規(guī)擠壓產(chǎn)品的二至三倍,而且強(qiáng)度相當(dāng)。為了解其中原因,研究人員采用透射電子顯微鏡,觀察粉末和擠出材料的微觀結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,ShAPE技術(shù)能夠細(xì)化非鋁材料的微小強(qiáng)化顆粒,使其尺寸縮減至納米級(jí),并均勻分布在鋁基體上,領(lǐng)域一直利用由粉末制成的高性能鋁合金,制造輕量級(jí)部件。然而,對(duì)于汽車工業(yè)來說,使用這些合金的成本過高。據(jù)外媒報(bào)道,美國太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的研究人員展示先進(jìn)的制造工藝,利用高性能鋁合金粉,直接一步制成納米結(jié)構(gòu)鋁棒和管。研究小組采用全新固相加工方法,減去傳統(tǒng)鋁合金粉末擠壓加工的若干步驟,同時(shí)顯著提高產(chǎn)品的延展性,即材料斷裂前的拉伸距離。這對(duì)汽車等行業(yè)來說是個(gè)好消息。長期以來,航空航天領(lǐng)域一直利用由粉末制成的高性能鋁合金,制造輕量級(jí)部件。然而,對(duì)于汽車工業(yè)來說,使用這些合金的成本過高。據(jù)外媒報(bào)道,美國太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的研究人員展示先進(jìn)的制造工藝,利用高性能鋁合金粉,直接一步制成納米結(jié)構(gòu)鋁棒和管。研究小組采用全新固相加工方法,減去傳統(tǒng)鋁合金粉末擠壓加工的若干步驟,同時(shí)顯著提高產(chǎn)品的延展性,即材料斷裂前的拉伸距離。這對(duì)汽車等行業(yè)來說是個(gè)好消息。長期以來,航空航天領(lǐng)域一直利用由粉末制成的高性能鋁合金,制造輕量級(jí)部件。然而,對(duì)于汽車工業(yè)來說,使用這些合金的成本過高。
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